学习无人机专业未来发展怎么样?
当前无人机就业前景
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一、 航空摄影
航空摄影仍是无人机行业应用最多的领域。国内主流的无人机厂商中,有超过43%的厂商从事专业航拍无人机的生产。目前,航拍无人机市场的年复合增长率接近80%,据预测,2020年市场规模将达到250亿元。
二、农业植保
农业植保无人机已成为现代农业的新宠儿。截至2019年底,我国共生产各类植保无人机170多个品种,保有量5.5万余架,作业面积超过8.5亿亩次。农业植保,约占整个无人机应用领域的20%,植保无人机,与飞防员、农药构成我国农业飞防体系的三大要素之一。预计到2020年底,我国植保无人机数量将超过10万架,无人机植保从业人员将达40余万人。
三、电力巡检
行业巡检的应用范围不断扩大,电力巡检是无人机行业巡检应用的主要领域。目前,国家电网公司和南方电网公司正在着力推进无人机班组建设,完善各类保障支撑体系,预计到2020年底电力巡检无人机市场规模接近超过30亿元。此外,无人机行业巡检范围已逐步扩大到基础设施巡查、环保执法取证、森林防火监控、违章违建核查、高速公路管理、海事执法取证等领域。
四、无人机测绘
无人机测绘逐步取代传统的航空测绘。目前,全国有超过300家测绘单位拥有航摄资质,使用无人机数量超过2000架。2019年国家自然资源部启动“十四五”基础测绘规划编制工作,推动国家测绘“实景三维中国建设”项目。这一项目将引领测绘行业近40万专业技术人员从传统测绘领域转入无人机测绘领域。
五、无人机物流配送
无人机物流配送试点逐步深入。2019年民航局批准的顺丰、京东无人机物流配送应用试点,已累计飞行4万余架次、1.5万小时,并将试点范围扩大到四川、云南等地。2019年10月,民航局向杭州迅蚁公司颁发了《特定类无人机试运行批准函》和《无人机物流配送经营许可》。这是国内首个完成运行风险评估和验证工作的特定类无人机试运行项目。无人机物流试点已从农村地区移至市区,标志无人机物流测试有了巨大的成效。
测绘资质专业范围有哪些
大地测量: 卫星定位测量;全球导航卫星系统连续运行基准站网位置数据服务;水准测量;三角测量;天文测量;重力测量;基线测量;大地测量数据处理
测绘航空摄影: 一般航摄;无人飞行器航摄;倾斜航摄
摄影测量与遥感: 摄影测量与遥感外业;摄影测量与遥感内业;摄影测量与遥感监理
地理信息系统工程: 地理信息数据采集;地理信息数据处理;地理信息系统及数据库建设;地面移动测量;地理信息软件开发;地理信息系统工程监理
工程测量: 控制测量;地形测量;规划测量;建筑工程测量;变形形变与精密测量;市政工程测量;水利工程测量;线路与桥隧测量;地下管线测量;矿山测量;工程测量监理
不动产测绘: 地籍测绘;房产测绘;行政区域界线测绘;不动产测绘监理
海洋测绘:海域权属测绘;海岸地形测量;水深测量 ;水文观测;海洋工程测量;扫海测量;深度基准测量;海图编制;海洋测绘监理
地图编制: 地形图;教学地图;世界政区地图;全国及地方政区地图;电子地图;真三维地图;其无人机航摄测绘资质他专用地图
导航电子地图制作
互联网地图服务: 地理位置定位;地理信息上传标注;地图数据库开发
如何获得民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证
若是咨询关于“飞行证书”的问题,可以参考以下内容:
根据目前相关法律要求,空载大于 7.5kg 的飞行器,需要持证进行飞行,其他机型暂未规定。目前官网销售的消费级无人机,均不到 7.5kg ,直接在民航网站实名登记即可。
国内无人机飞行员认证有以下三类:UTC认证、 AOPA 认证、 ASFC 认证。如果想学习更多的无人机知识,或者想往职业方向发展,可以进入进行慧飞学院了解。
慧飞无人机应用技术培训中心,是全球无人机领军企业——DJI 大疆创新的全资子公司,为客户提供无人机培训服务。慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系,该体系由中国航协通航分会与中国成人教育协会联合推出。分为航拍、植保、巡检、测绘、安防五大专业,让客户将先进的无人机技术应用在工作中,获得领先的效率、安全性与成果。慧飞在近年来陆续为新华社、中央人民广播电台、国家电网、南方电网、各地公安局等数十家大型企业提供员工培训服务。
基础篇—测绘航空摄影、摄影测量与遥感
按照现行测绘资质标准分类,第二、三项就是测绘航空摄影(专业子项分为无人机航摄测绘资质:一般航摄、无人飞行器航摄、倾斜航摄)、摄影测量与遥感(专业子项分为:摄影测量与遥感外业、摄影测量与遥感内业、摄影测量与遥感监理)
测绘航空摄影是指在航空器(飞机、直升机、飞艇、气球等)上安装航空摄影仪,从空中对地球表面进性的摄影,其目的是我无人机航摄测绘资质了获取指定范围内、一定比例重叠度的航空影像。
摄影测量是利用光学或数码摄影机摄影得到的影像,研究和确定被摄物体的形状、大小、位置、性质和相互关系的一 门科学和技术。 摄影测量的基本原理是建立影像获取瞬间像点与对应物点之间所存在的几何关系。
(1)按研究对象分为:地形摄影测量和非地形摄影测量(近景摄影测量)无人机航摄测绘资质;
(2)按摄站位置分为:航天摄影测量,航空摄影测量,地面摄影测量。
遥感泛指通过非接触传感器遥测物体的几何与物理特性的技术。简单的理解即遥远的感知, 主要是回答观测目标是什么(定性),分布在何处(定位),有多少(定量)的问题。
测绘航空摄影作为一种测绘手段,其主要关注的焦点是地物的几何位置关系,主要方法即摄影测量(还包括机载激光扫描、机载侧视雷达等手段),而摄影测量作为测绘航空摄影的一种数据获取方式
遥感技术为摄影测量提供了多种数据来源,从而扩大了摄影测量的应用领域;摄影测量成熟的理论与方法对遥感技术的发展起推动作用。
航空摄影仪主要分为胶片航摄仪和数字航摄仪两种,目前已数字航摄仪应用较为广泛,几种常见的数字航摄仪见下表:
数字影像的分辨率:影像分辨率是决定影像对 地物识别能力和成图精度的重要指标。 对于数字航空影像或航天遥感影像而言,影像分辨率通常是指地面分辨率
一般以一个像素所代表地面的大小来表示,即地面采样间隔(GSD), 单位为米/像素。 值得注意的是影像分辨率并不代表能从影像上识别地面物体的最小尺寸。
卫片与航片的区别:卫片:幅宽大、畸变小、成本小、更新快,分辨率低。
卫片解译工作:即获取遥感图像三方面的信息:目标地物的大小、形状及空间分布特点、目标地物的变化动态特点。
两种途径,一是目视解译,二是计算机的数字图像处理。
下一篇起底商业遥感卫星数据
无人机摄影航测系统的组成有哪些
航测知识问答集
当前热点项目
三权:土地承包经营权 房屋土地所有权和使用权两权。
两权及使用权的时间和主管部门
主管是国土局,时间是这两年,没定死!精度主要控制在一米以内!三权精度要在一米以内,那么云南农村多在山区意味着不能飞得太低。那么航测要达到精度是不是很困难?有些地方差一点没事,其实一般飞800都能达到要求,
内业流程:
畸变校正-旋转-自动匹配-人工匹配-空三(空中三角)做图后出类图:1、正射图;2、立体测图方式出:线划图(地形图、等高线))
航测图形精度与飞行高度
1:500(0.05米)350-500米,1:1000(0.1米)600-800米,1:2000(0.2米)1000-1500米。
航测相机
佳能5D-2万多,,尼康D800-3万多,宾得-9万+,哈苏(苏哈)-30万+
航测项目费用标准
1:500 1:1000 1:2000 1:5000
项目价 5万 3-4万 2-3万 0.8-1万
航测与人测费用成本差别估测
测绘区域因地形地物的高差、复杂程度、天气等各种原因导致费用成本相差非常大,但也有相关参考标准范围。劲鹰无人机以所做云南省较有代表性的项目举例:
城郊约50米方公里,有山地、农田及部分建筑。
人测约40天*20人,.换成5人工作量约为200天。每人日薪及差旅150元=12万,
航测外业两天转换增加的内业约20天*4人*每人日薪及差旅150元=1.2万。
结论:
1、 费用人测是航测的十分之一,即10%左右。人测费用是航测的10倍左右。
2、 工期,若同样人数,航测是人测的十分之一。实际项目中人测投入是航测的5倍,工期也是航测的两倍。
3、 人员,航测及内业人员是人测人员的十分之一,如4人即可完成约20人的两倍工作量。这样公司易于维护精干人员的稳定性,技术不易外泄。
4、 精度质量高,由于项目中做图精度人为因素非常大,认真负责的人员可以让甲方满意,马虎飘忽的人做的部分易导致整体项目做砸锅,造成返工甚至后继项目流失。航测少数精干人员即可完成,特别在1:2000及1:1000的项目中质量控制可以高于人测,达到或超越标准,从而做好当前项目并获得后继项目。
5、 企业发展及效益。由于航测费用低、工期短,可让企业迅速扩大5-20倍的业务量和效益,甚至获得更大的项目,可让企业迅速发展为行业领先者,获得丰厚的回报。
综上,航测最主要的价值是节省时间,有正射影像,而且能达到精度。
航测对精度的保障
1.精度更易统一达标。人测有些地方去不到,或素质或责任心等态度不去了。航测则全面覆盖没有遗漏。
2.航测还能出整个区域的正射影像实景图。人测只能出线划图。
航测的问题
超高回报也有前提:即需要先期投入、企业家的胆识和魄力、及专业航飞支持。
1、 期初投入:全套无人机30万*2架=60万、地面站及培训20万,共约80万。企业筹备。
2、 飞行风险:由于云南地处山区气流复杂,飞行及跑道条件恶劣,摔机概率高于平原,每次摔机一般会造成数千或数万元损失。劲鹰无人机支持减少企业的此项损失。
3、 航拍资质:较有条件和规模的测绘企业及机构。劲鹰无人机指导协助。
4、 空军空管:劲鹰无人机是空军空管的航模无人机教练,空管政策宣传人。劲鹰无人机可义务代办空管申报手续。
5、航飞技术经验:劲鹰无人机是国内领先的航测设备提供商和服务商,拥有丰富的经验和精湛的技术可确保完成航飞。
劲鹰无人机的航测优势:
1、 成熟的航拍经验及内业经验,省内国内多地航测、远赴非洲成功航测。
2、 遥控飞手兼装机维护维修领头人是全国航模无人机比赛银牌获得者老鹰。
3、建有劲航模无人机基地以训练遥控飞手、测试无人机。
4、省测绘局的航拍资质。
5、空军航管委托政策宣传人,空管申报人。
劲鹰无人机的项目样例
省内各地,各省,国外
正射图、线划图
航拍资质申请条件与手续
甲级及乙级资质的测绘企业及机构,具有申报的条件。劲鹰无人机可指导或协助申报。
未有质量的企业,可通过有资质的企业或机构航飞,劲鹰无人机可提供支持。
空军空管条件
只要航飞不影响民航等已有航线,飞越军事保密单位区域,空军空管都会批准劲鹰无人机的申报。
航测的行情。
每平方公里600-1500元。根据高差、水域等地形及跑道的复杂度而定。
测绘主要应用
公路、管道、农田、水利、建筑
测绘主要行业
测绘局、地矿、水电、勘测
附:相关基础知识
航模和无人机的区别:有没自驾飞控系统。
无人机构成
载机构成
飞控系统
拍照系统
飞行器的分类
固定翼:滑翔机、战斗机、3D特技机。
旋翼机:直升机、多轴飞行器、双旋翼机等
航拍飞机的模拟器训练
航拍飞机的实作飞行训练
航拍飞机的起飞技巧
航拍飞机的降落技巧
航拍飞机的遥控航线技巧
航拍飞机的组装技巧
航拍飞机的维护保养技巧
航拍飞机发动机的安装、调试、维护保养技巧
国内市场上有哪些摄影测量软件
你这个问题回答起来比较难,要回答全非常困难。
第一:Virzoto,这个是武大开发的,现在市场上60-70%再用。
第二:DPGrid,也是武大开发的
第三:Pixel Factory,像素工场,鼎鼎有名啊,是法国的吧,至于具体谁开发的,那个不太了解了,好像和sport卫星的那家公司有关系。这个一套要一千万,貌似,劲鹰无人机国家有十几套吧。
第四:INPHO,这个也是外国的。我们国家不是特别多。这个好像是阿克曼的团队弄得吧,具体不太了解,毕竟是外国的。
第五:Helava,这个是美国的,该系统提出者就是Helava,现在美国军方再用,这个人曾经提出了 核线,可谓是大牛啊。这套软件,我们国家就铁路和电力貌似有几套吧,不过也是非常老的版本。
第六:中科院也提出了一个系统,不过实在不记得了,不好意思。
测绘行业的内业外业是什么意思?
测绘的外业说白了就是采集野外数据的,内业包括数据的处理,还有图形的生成。
你们要用的软件应该是CASS,它是建立在CAD基础上的制图软件,如果你不知道相关专业也是可以学的,你首先要学CAD,然后在学CASS。
我首先建议你学习一下作图的流程,根据理论知识再学习具体的东西就好学多了,如果有条件出去练习一下,进步的速度会非常快。
用心学顶多一个半月就会出图了
如果你再想在深入的学习测绘知识,建议你参考有关的书籍
扩展问答集
劲鹰有哪些航拍训练机?
1、实惠型训练机。配置:DLE20发动机、FUTABA尼龙齿舵机、FUTABA6通接收机、金属毂机轮、高强度尾轮、桨罩、线缆、开关、转速表。开票价3950元。
此机适合费用比较紧张的企业,但配置较低,远距离外出训练时易无功而返。
2、优质型训练机。配置:DLE20发动机、HITECH金属齿舵机、FUTABA8通接收机、金属毂机轮、高强度尾轮、桨罩、线缆、开关、转速表。开票价5850元。
此机适合要求配置优良,设备抗摔好,训练效率有要求的企业。
3、专业型训练机。配置:DLE55发动机、HITECH金属齿舵机、FUTABA8通接收机、金属毂机轮、高强度尾轮、桨、桨罩、线缆、开关、转速表、无人机起落架、伞仓及降落伞。开票价9850元。
此机适合要求配置优秀,飞机生存性好,训练效率高的企业。并可进行各种风力及紧急情况下的开伞训练。是性能最接近无人机的专业实战训练机。
没有测绘资质的人可以进行无人机测绘工作吗
没有测绘资质无人机航摄测绘资质的商业测绘活动是不被允许的。
关于无人机测绘的规定无人机航摄测绘资质:
根据陕西省测绘局《关于转发《关于进一步做好无人飞行器航摄测绘资质审查有关工作的通知》的通知》(陕测法〔2011〕3号)精神,……,2012年1月1日起,对未申请无人飞行器测绘航空摄影资质但仍从事无人飞行器航空摄影的单位,将依法予以查处。
根据《中华人民共和国测绘法》第二十二条、二十四条的规定,从事测绘活动的单位应当依法取得相应等级和业务范围的测绘资质证书,且不得将测绘活动授权或委托给无测绘资质单位承担。否则,应当根据《中华人民共和国测绘法》第四十二条、四十三条的规定予以相应处罚。